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신규 자동차법이 시행된 이래로 인도 보험 업계의 자동차 보험 가입 및 갱신 실적이 크게 증가하고 있습니다.

 

 

9월 8일자 비즈니스 라인의 보도에 따르면, 교통 범칙금을 큰 폭으로 인상한 신규 자동차법(Motor Vehicles Act)이 시행된 9월 1일 이래로 자동차 보험이 새롭게 가입되거나 갱신되는 사례가 크게 증가하고 있는 것으로 전해졌습니다.

 

해당 규정은 도로 안전을 더 강화하기 위한 목적에서 교통 범칙금의 액수를 대폭 인상하고 있습니다. 이에 따르면, 비보험 운전의 경우 초범이면 2,000 루피의 벌금과 최대 3개월의 금고형이, 그리고 상습범이면 4,000 루피의 벌금과 최대 3개월의 금고형이 부과될 수 있습니다.

 

☞ 참고 기사: 인도 연방 의회, 교통 벌칙 크게 강화하는 내용의 자동차법 개정안 통과 ('19.7.31일)

 

특히 이러한 현상은 실효된 보험에 대한 갱신 절차를 보다 더 빠르고 용이하게 처리할 수 있는 온라인 보험사들을 중심으로 두드러지고 있습니다. 가입자들 입장에서는 빠른 시간 내에 무거운 벌금 부담의 우려로부터 손쉽게 벗어날 수 있기 때문입니다.

 

'디지트 인슈어런스(Digit Insurance)'의 '자슬린 코흘리(Jasleen Kohli)' 대표는 "신규 교통 규정에 따라 자발적으로 자동차 보험에 가입하거나 기존 보험을 갱신하는 사례가 늘고 있다. 9월 이래로 2륜차 보험 발급 실적이 300% 증가했다."라고 상황을 전했습니다.

 

참고로 본래 4륜차에 비해 2륜차 부문의 보험 갱신 비율은 크게 낮은 편입니다.

 

india traffic.jpg

 

인도 보험 업계는 신규 자동차법에 따른 이러한 흐름으로 인해 보험 차량과 비보험 차량 간의 격차가 크게 좁혀질 것으로 기대하고 있습니다.

 

'폴리시바자르닷컴(PolicyBazzar.com)'의 자동차 보험 부문 책임자인 '사자 프라빈 초우다리(Sajja Praveen Chowdary)' 대표는 "새롭게 개정된 자동차법이 시행된 이후 우리의 온라인 자동차 보험 매출은 5일 동안 500% 이상 증가했다. 현재 하룻 동안 플랫폼 상에서 약 67,000건의 보험 상품이 판매되고 있다."라고 언급하면서, "벌금 인상에 대한 방책의 하나로 실효된 보험을 갱신하는 비율도 50% 가까이 늘어났다."라고 덧붙였습니다.

 

SBI 일반 보험의 인수 및 재보험 부문 책임자인 '수브라마니암 브라흐마조술라(Subramanyam Brahmojosyula)' 대표도 "비보험 운전에 대한 벌금이 크게 인상됨에 따라 보험이 실효된 차량에 대한 보험 판매 실적이 향후 수주 동안 더 늘어날 것으로 예상한다."라고 언급했습니다.

 

이에 더해 업계 전문가들은 신규 자동차법이 아직까지 몇몇 주들에서만 시행되고 있기 때문에 이러한 상승세는 일시적인 트렌드에 그치지 않고 이후에도 계속 유지될 것으로 예상하고 있습니다

 

이에 따라 최근 자동차 시장의 침체로 인해 지난 4~6월 분기 동안 최악의 시기를 보냈던 인도 보험 업계는 새로운 성장 동력을 확보한 것으로 평가되고 있습니다.

 

☞ 참고 기사: 인도 자동차 업계, 8월에도 판매 실적 악화...대부분 2자리수대 급락 ('19.9.2일)

 

insurance 2.jpg

 

한편, 인도보험규제개발국(IRDAI)은 보험료 산정에 교통 법규 위반을 연동시키는 방안을 검토하고 있습니다. 이미 관련 제도 및 방법론 등을 고안할 실무 위원회도 구성한 상태입니다.

 

이에 대해 보험규제개발국측은 "보험료를 교통 법규 위반과 연동시키는 것은 교통 사고를 절감하고 운전자들의 운전 습관을 변화시키는 데 크게 기여할 것이다."라고 그 취지를 전했습니다.

 

☞ 참고 기사: IRDAI, "인도의 보험 보급률, 3.69%로 전세계 최저 수준" ('19.2.28일)

 

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